La grève contre la Reforme des Retraites et la précarité

Pénurie de carburant et quelques  tensions  

Reforme des retraites cristallise les mécontentements : effet amplificateur  sur la pauvreté.

Heureux frontaliers du Pays Catalan, Ariégeois dans le Grand Sud, remplissent leurs réservoirs au moindre coût ! La France vit dans la crainte de tomber en panne sèche. Environ 80 pou cent des quelque 17.000 stations-service de l'hexagone étaient en rupture totale ou partielle de carburant, à l'exception de la région parisienne. C'est surtout le carburant diesel qui vient à manquer. 

Les Français, après avoir stocké de l'essence le week-end dernier, commencent donc à se rationner. Un seul coup d'œil suffit pour constater que, progressivement un peu partout, la circulation est devenue plus fluide. Les conducteurs lèvent aussi le pied, manière d'alléger encore la consommation. Les usagers limitent leurs déplacements. 

Parallèlement, les préfets ont multiplié les décrets de réquisition pour assurer le fonctionnement des services d'urgence. 

Le Centre national d'information routière (CNIR) a mis en garde les automobilistes dans un communiqué, en leur recommandant de, y compris sur les autoroutes où il reste du sans plomb. Déplacer le moins possible sauf les urgences. Le gouvernement est confronté à un double défi, chacun crampe dans son camp.

Le gouvernement n’a pas tenu compte de la situation des pompiers des employées des hôpitaux où il existe un profond malaise depuis longtemps. Ces sont des gens très attachés au service publique et aimeraient avoir un contrôleur dans un train, et pas des robots à la Sécurité Sociale CPAM.

Le 11 le gouvernement va proposer le contenu final de la reforme des Retraites mais il y a la volonté de la part de l’opposition dans cette épreuve des forces chacun veut mettre le adversaire #Knock-out.  Même en 1984, il n’avait pas autant des gens dans la rue.

La grève de la reforme des retraites a une très forte mobilisation de tous horizons les grévistes ont peur de perdre leur droits le plus fondamentaux, ne sachant pas à quelle âge ils partiront à la retraité et avec une retraite dégradée. On ne peut pas perdre des avantages sans aucune compensation. Le gouvernement donne et informe au compte gouttes le « contenu intégral » de la Reforme des Retraites.

Lundi et mardi prochain 09 décembre la journée sera en

core très difficile pour les voyageurs  a déclare Agnès Ogier porte parole du groupe SNCF tandis que mardi 10 décembre prochain les grévistes annoncent une autre journée de grève. Le trafic sera très perturbé à Paris lignes 3, 4, 7, 8, 9, un TGV sur 6, et un TER sur 6=, 1 RAR sur 2 Ligne A et Ligne B.

Dans le transport aérien, des perturbations comme en 1995 où le manque de carburant de ravitaillement avait obligé de fermer certains aéroports et éventuellement des annulations sot prévues pour les liaisons régionales. En revanche, les trains ont plus à redouter les barrages des agriculteurs, et des camionneurs qui protestent contre la Taxe du Parking et la hausse du carburant professionnel gasoil de 02 centimes par litre à partir de 2020.  Alors qu'ils subissent la concurrence des pays #EU de l'union européenne de la Bulgarie, La Pologne, Hongrie et autres pays de l'Est où le salaire est plus bas qu'en France.

 La Poste est prioritaire Hormis dans quelques cantons du Lot et de l'Aveyron, La Poste n'a pas souffert, jusqu'ici, de la pénurie de carburants. Par arrêté préfectoral, nous bénéficions d'un ravitaillement prioritaire. Dans l'Aude de telles réquisitions ont également été prises La SNCF.

Les Grandes surfaces craignent les stockages: Le ravitaillement alimentaire des grandes surfaces a pu être assuré normalement jusqu'ici en dépit des barrages des routiers, mais les rayons des magasins pourraient se vider ce week-end si la situation ne se débloque pas. 

Si, à l'instar des compagnies pétrolières, les grandes surfaces sont à 80 % environ en rupture partielle ou totale de carburants, elles n'ont pas eu pour l'instant à déplorer des problèmes d'approvisionnement pour leurs produits vendus en rayon. 

Boulangerie et produits frais: il y a urgence les professionnels de ces deux secteurs ont demandé également à bénéficier de livraisons prioritaires. Beaucoup de fours à pain fonctionnant au fioul ont été arrêtés hier. Pour les fruits et légumes, les professionnels mettent l'accent sur les marchandises et produits périssables. Et les grandes surfaces, hypermarchés, grossistes, distributeurs en appellent à la concurrence espagnole et italienne. 

Au Pas de la Case, à la Principauté d'Andorre la Vella et en Espagne les frontaliers font le plein. 

Mercredi matin, à la frontière du Pas de la Case, les douaniers français contrôlent une automobile. Celui qui la conduit indique qu'il vient de faire le plein en Andorre (comme beaucoup de monde depuis deux jours). Rien d'anormal. Sauf qu'on découvre, dans la voiture, des jerricans remplis d'essence. En tout, 150 litres. « Cette voiture devenait une vraie bombe roulante. Un tel transport, outre qu'il est illicite, était dangereux », disent les douaniers. L'automobiliste a donc été invité à rapporter son essence chez le débitant andorran. Les douaniers rappellent qu'il est possible de ramener d'Andorre en matière de carburant: le plein, bien sûr, plus dix litres dans un jerrican qui doit, obligatoirement, être métallique. Et les douaniers ajoutent : « En ce moment, beaucoup de personnes nous téléphonent pour connaître leurs droits ». Des appels qui proviennent, surtout de l’Aude, Pays de Sault, l’Ariège. 

Ce qui inquiète le plus les douaniers c'est le marché noir qui se met en place. Des indices, des signes. Certains qui ont pu sortir (ou faire sortir) d'importantes quantités de carburant d'Andorre, le revendent, à des prix qu'on imagine, sur les routes françaises. 

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France : Le bras de fer est entamé

 La grève des retraites entraîne le chaos du voyage pour une 2e journée en France

Vendredi 6, les voyageurs frustrés se sont retrouvés dans un chaos de transport à travers la France pour une deuxième journée, alors que les syndicats cherchaient une grève prolongée contre le projet du président Emmanuel Macron de repenser le système national de retraite.

La plupart des trains ont été fermés y compris le métro parisien - et les embouteillages se sont multipliés à travers le pays.

Le chaos n’a pas atténué le ton de fermeté du Premier ministre Edouard Philippe, qui a clairement déclaré au public: « Vous allez devoir travailler plus longtemps. Nous allons devoir renoncer à des régimes de retraite spéciaux », a-t-il déclaré dans son premier discours depuis le début de la grève nationale qui pourrait enhardir davantage les manifestants. Le Premier Ministre a cependant offert une branche d'olivier, affirmant que les réformes seraient progressives afin qu'elles ne deviennent pas « brutales ».

Le président Emmanuel Macron est déterminé à faire avancer les changements du système de retraite à points et relativement généreux de la France, les considérant comme au cœur de son plan pour transformer l'économie.

Les opposants craignent que les changements dans la manière et le moment de la retraite des travailleurs ne menacent le mode de vie des français qui ont durement combattu depuis 1936 pour obtenir des avantages sociales bien méritées, car à l’époque même la femme  

Les français craignent craignent que le régime imposé par le président Macron les oblige à travailler plus longtemps et à recevoir une pension moins élevée sans savoir à quelle âge ils partiront à la retraite et combien sera le montant de leur retraite.

Le château de Versailles est resté fermé un deuxième jour par la grève, et le musée du Louvre a averti les visiteurs de s'attendre à des retards et à certaines galeries fermées. La Tour Eiffel a rouvert après avoir été fermée toute la journée de jeudi, mais les touristes sont restés confrontés à des perturbations liées à la grève.

« Je suis arrivé à Paris aujourd'hui, mais je suis coincé depuis environ deux heures à essayer de trouver un bus ou un train » , a déclaré un visiteur allemand alors qu'il était à la gare de l'Est. « Mais tout a été retardé, donc j'attends le prochain bus maintenant. »

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Les syndicats espèrent que la grève illimitée maintiendra la pression sur le gouvernement la semaine prochaine.

Enhardis par la plus grande vague de colère publique depuis des années, les syndicats ont annoncé mardi des plans pour des manifestations «intergénérationnelles» à l'échelle nationale contre une réforme qu'ils considèrent comme une attaque contre les droits des travailleurs durement gagnés.

Au moins 800 000 personnes ont défilé jeudi alors que des grèves ont fermé des écoles, interrompu certains services publics et interrompu le travail dans les hôpitaux et les raffineries. La police a tiré des rafales répétées de gaz lacrymogène et des manifestants ont mis le feu à un déchaînement dans l'est de Paris.

Le parquet de Paris a indiqué qu'une enquête de police interne avait été lancée après qu'une vidéo soit apparue montrant des policiers battant un manifestant jeudi sur le boulevard de Magenta.

La plupart des manifestants étaient pacifiques, cependant, et la violence d'une frange extrémiste n'a pas dissuadé les syndicats d'exhorter les gens de la société à se joindre aux nouvelles manifestations la semaine prochaine.

Le gouvernement de Macron négocie depuis des mois avec les syndicats et d'autres sur le plan, mais ne divulguera les détails des changements que la semaine prochaine. Le gouvernement dit qu'il ne changera pas l'âge officiel de la retraite de 62 ans, mais le plan devrait encourager les gens à travailler plus longtemps.

L'incertitude quant aux implications du plan alimente l'inquiétude du public. Les sondages suggèrent que la plupart des Français  (69%) soutiennent le mouvement de grève et de protestation, du moins pour le moment, dans l’espoir qu’il poussera le gouvernement à prêter davantage attention aux préoccupations des travailleurs.

Sept salariés français sur dix travaillent dans le secteur privé et les grèves concernent principalement le secteur public. Mais les changements à la retraite toucheront tout le monde, et les manifestations de jeudi incluaient également des travailleurs du secteur privé.

Vendredi, les navetteurs et les parents de la région parisienne se précipitant pour se rendre au travail et à l'école avaient des sentiments mitigés au sujet des grèves et de la réforme. Certains ont décidé de traverser une bruine légère, tandis que d'autres qui vivent en dehors de la ville ont passé la nuit dans des hôtels.

Pour la touriste espagnole, Amelia Gonzalez la grève l'a encouragée, elle et ses compagnons de voyage, à mieux apprécier Paris à pied. «Nous aimons « caminar et marcher à pied », dit-elle.

D'autres ont opté pour BlaBlaCar, Mobicoop et d'autres sociétés de covoiturage qui ont enregistré un énorme pic d'activité depuis le début de la grève.

Le PDG de BlaBlaCar, Nicolas Brusson, a déclaré qu'il avait vu une augmentation de l'utilisation de leurs services à longue et à courte distance, indiquant que certains itinéraires avaient triplé en popularité depuis jeudi, comme Paris-Strasbourg. Brusson a déclaré que le covoiturage pour son entreprise dans le capital avait décuplé. Mobicoop a connu une augmentation de 178% depuis jeudi.

Macron dit que le système actuel n'est pas financièrement viable ou équitable, et il veut unifier les 42 différents régimes de retraite de la France en un seul, donnant à tous les travailleurs les mêmes droits généraux. Les régimes dits spéciaux, liés à certaines professions comme les conducteurs de train, permettent aux travailleurs d'obtenir une retraite anticipée ou d'autres avantages.

Mais la réforme vise également à économiser de l'argent, et les enseignants font partie de ceux qui craignent qu'elle ne leur laisse moins d'argent à la fin de leur carrière.

Les enseignants de l'école Balzac, qui forme des centaines d'élèves de tout Paris, ont indiqué dans un communiqué qu'ils poursuivaient leur grève contre une réforme « qui concerne tous les salariés, publics et privés, et bien plus tard, nos élèves ».

« Le travail compte et doit être respecté», a-t-il déclaré. «Les pensions de retraite devraient être un signe durable et définitif de respect pour l'accomplissement d'années de travail, souvent laborieuses et ennuyeuses.

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