Renault présente un pick-up Duster avec le losange Renault à transmission intégrale.
C'est un Dacia
Duster transformé en pick-up et avec le losange à l’avant. Son nom est Renault
Oroch, c'est un pick-up que Renault utilise pour les marchés émergents, comme
ceux d'Amérique latine.
Cependant, il y
a sûrement un détail qui ne vous a pas échappé : en substance, nous sommes face
à un Dacia Duster transformé en camion pratique.
Un modèle qui
aurait sans aucun doute un fort impact sur notre marché. Surtout, si cette
Dacia pouvait être achetée à moindre coût. Un pick-up Dacia Duster, estampillé
Renault et fabriqué au Brésil.
Plus
précisément, à propos de son arrivée sur le marché argentin. Ainsi, le modèle,
qui a abandonné à jamais le nom « Duster », est proposé avec le
moteur 1.3 turbo de 163 ch, au lieu du précédent 2.0 atmosphérique de 143 ch,
tandis qu'en Argentine on peut profiter d'une version 4x4 non disponible au
Brésil.
Le dit moteur
est disponible avec une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique
de type CVT, tandis qu'un accès mécanique est également offert, avec 1,6 litre
et 114 ch.
La mise à jour
de la MY2023 a affecté l'apparence du modèle, qui adopte désormais un
pare-chocs redessiné, de nouvelles jupes latérales ou encore une nouvelle
calandre. Les changements atteignent également l'intérieur, avec un tableau de
bord renouvelé et, surtout, un système multimédia qui comprend un nouvel écran
tactile de 8,0 pouces, désormais au format flottant.
Cependant,
l'aspect le plus curieux, du moins à nos yeux, est le prix qu'annonce le
modèle, qui coûte initialement près de €42500 euros. Des chiffres qui, dans le
cas de la version la plus complète de la gamme, s'élèvent à €54600 euros.
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